Salgótarján közúti tehermentesítésén dolgoznak a közlekedési tárcánál
Salgótarján közúti tehermentesítésének lehetőségein dolgoznak az Építési és Közlekedési Minisztériumban (ÉKM), a folyamatról Pántya József út- és vasútépítésért felelős helyettes államtitkár adott tájékoztatást a nógrádi megyeszékhely közgyűlésén csütörtökön. A négysávosított 21-es főút továbbépítéséről Salgótarjántól a szlovák határig még decemberben egyeztetett a városvezetés. Pántya most elmondta, a kidolgozott tervek a harmadik negyedévben készülnek el. Ismertetése szerint a tehermentesítő út két csomóponttal épülhet meg. A forgalmi adatok nem indokolják a kétszer kétsávos kiépítést, hosszú távon a kétszer egysávos építéssel érdemes számolni, mert a szorzók alapján 2053-ra 15-16 ezres járműforgalom prognosztizálható. Hozzátette, 17 ezres járműforgalomnál kell elkezdeni gondolkodni a kétsávos útról az egysávos helyett. Előbbi költsége 382 milliárd, utóbbié pedig 270 milliárd forint lenne a 16 kilométeres szakaszon.
Két csomóponttal épülhet meg a tehermentesítő út
Az MTI tudósítása szerint Pántya József az ülésen emlékeztetett arra, hogy a 16 kilométeres elkerülő útról, a négysávosított 21-es főút továbbépítéséről Salgótarjántól a szlovák határig Lázár János építési és közlekedési miniszter egyeztetett decemberben Salgótarjánban a tárca „vidéképítő” útján.
A helyettes államtitkár közölte, megvalósíthatósági tanulmányt készítenek a múltban elkészült dokumentációk felülvizsgálatára.
Ismertetése szerint a tehermentesítő út két csomóponttal épülhet meg. A forgalmi adatok nem indokolják a kétszer kétsávos kiépítést, hosszú távon a kétszer egysávos építéssel érdemes számolni, mert a szorzók alapján 2053-ra 15-16 ezres járműforgalom prognosztizálható.
A minisztérium szerint nem érdemes kétszer kétsávos útban gondolkodni Salgótarjánban
Hozzátette, 17 ezres járműforgalomnál kell elkezdeni gondolkodni a kétsávos útról az egysávos helyett, 20 ezernél pedig már a kétszer kétsávos útnak „helye van”.
Pántya József közölte, a kétszer kétsávos út költsége 382 milliárd, a kétszer egysávosé 270 milliárd forint lenne a 16 kilométeres szakaszon.
Azt mondta, a tervezők dolgoznak, a megvalósíthatósági tanulmány a harmadik negyedévben készül el, és a végeredményről újra beszámol majd Salgótarjánban.
A megyei jogú város képviselői kérdések, hozzászólások nélkül fogadták el a tájékoztatót.
Lázár János decemberi látogatásán is szóba került Salgótarján tehermentesítése
Lázár János, az Építési és Közlekedési Minisztérium vezetője decemberben járt Salgótarjánban, ahol Kreicsi Bálint (Fidesz-KDNP-Hajrá, Salgótarján! Egyesület), polgármesterrel tartott sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy tárgyaltak többi között
- a városi vasúti közlekedésről,
- az úthálózat felújításáról,
- új munkahelyek teremtéséről
- és a városközpont rehabilitációjáról is.
Látogatása céljának nevezte, hogy bizonyos településekkel új szövetséget kössön a kormány.
A miniszter akkori közlése szerint a városban a magyar államnak 55 kilométernyi úthálózata van. A közúti igazgatóságnak meg kell terveznie a teljes belterületi felújítást, ez 250 millió forint lesz 2025-ben. A számítások szerint a belső úthálózatra 10 milliárdot kellene költeni. Emellett döntöttek arról, hogy a zagyvapálfalvai városrész és a belváros közötti, a várost átszelő 1,7 kilométeres utat jövő őszre felújítják egymilliárd forintból.
Megállapodtak arról is, hogy foglalkoznak a négysávosított 21-es főút továbbépítéséről Salgótarjántól a szlovák határig, ez 16 kilométeres út.
Lázár János már akkor közölte, hogy munkatársai részt vesznek a februári salgótarjáni közgyűlésen, és ismertetik az erre vonatkozó tervet. Mint mondta,
„meg kell beszéljük, hogy ennek van-e haszna, értelme a város szempontjából”.
Fotók: Facebook/Kreicsi Bálint
Magyar News Online: A valóság, első kézből
A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről. Ahhoz, hogy ez így is maradjon szükségünk van az Ön TÁMOGATÁSÁRA is, amit ITT tehet meg.
Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.
A Magyar News Online hisz a sajtószabadság erejében, és büszkén képviseli a korrekt tájékoztatás iránti elkötelezettséget. Csatlakozzon Ön is az olvasók közösségéhez!
Érdekesnek találtad? Oszd meg!
